合肥木质防火门,合肥防火卷帘门,合肥力盾防火门公司

此种自动门可作成单扇和双扇两种,其摆动机构完全一样。当门体关闭时,门和车身外部
侧围曲线吻合一致;开启时,向内滑动,最后垂直于侧围面。如德国MEN989等城市公共汽车
都采用此种自动门。在电控传动下,门的启闭是通过一只经拨杆与转轴相接的气动缸(两侧装
有缓冲装置)实现的。门在关闭时的锁紧是依靠气缸内的关闭压缩空气控制门的运动件来达
到。在无压状态下,门可以手动打开,门采用气体或关闭气体控制是通过置于传动装置上的气
动阀进行的。另外,还有电动、机械传动装置,其原理和电控传动装置相同,区别仅在于动力来
源于电动机而已,关闭时靠机械锁紧,电压中断时,可用手动打开车门。

这类自动门开启宽度较大,很易搞成双通道门,可两扇同时启闭或单独启闭,而且此种
自动门开启、关闭速度和折叠门不相上下,每扇门都有四个固**和车身相连接,坚固可靠。此
外,其外形又兼有外摆式自动门的优点,是集众家所长的自动门类型。门泵及驱动机构占用空
间很小,可布置于前轮前和前轮后等位置,灵活方便,特别适用于短距离运行的城市公共汽车。
随着国内客车行业的不断发展,人们对公共汽车的质量和造型要求也越来越高,双扇内摆
式自动门必将以其优越的性能和可靠性来取代现在大部分车辆上装用的四扇折叠式自动门。
目前,丹东汽车制造厂正在开发研制此种自动门,以替代原有的低地板公共汽车上的折叠
式自动门。在前轮前和后轮后各设一个双通道的内摆车门,使乘客上下车更方便、更快捷,并向
国际标准城市公共汽车靠拢,这也是发展的必然趋势。合肥木质防火门,合肥防火卷帘门,合肥力盾防火门公司由合肥力盾防火门有限公司()提供。
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